汽车市场领先的半导体供货商意法半导体（纽约证券交易所︰STM)宣布与世界知名的汽车电子系统公司Bosch签订一份技术授权协议，合约载明，Bosch将获得 ST 先进的BCD8制程技术授权，并得以在它们自己的晶圆厂使用此先进的制程技术来研发及制造高整合性的汽车电子产品。此项协议是两家公司20多年来紧密的策略伙伴关系的再延续，这也是ST第一次与B osch分享其HVCMOS8高压CMOS制程技术。
BCD8 (Bipolar-CMOS-DMOS)是ST最新采用专利智能型功率技术实现的制程技术，可将模拟、数字和功率电路整合在一个芯片上。 这个独特制程技术的最新版在2006年问世，为半导体制程技术带来了巨大的改变。 BCD8制程采用0.18 micron 的技术，由0.35 micron制程技术的BCD6演进而来，首次为在一颗芯片上制造一个完整系统（包括微控制器）提供了可行性。 极高的整合度为Bosch的汽车电子系统在降低成本、提升可靠性、缩减封装尺寸等方面提供了重要的好处。
除制程技术外，Bosch还获授权得以使用ST的BCD8设计规则，因此，Bosch的研发部门可以独立地为在它们自己的晶圆厂生产的产品进行研发。
采用BCD8生产的芯片上的逻辑电路的Gate密度是上一代制程技术（BCD6）的四倍，而且还被认为高于任何其它的智能型功率制程技术。 虽然光刻的尺寸变小了，但是新的制程技术还维持BCD6原有的功率输出能力，以及原有的技术优点，其中包括优异的高压能力、恶劣环境的防护功能、宽温度范围和汽车等级的可靠性。
Bosch计划充分利用这项先进的技术在引擎管理、变速器控制、乘员安全保护、底盘系统以及其它应用领域。 ST授权Bosch的HVCMOS8高压CMOS技术主要是应用于传感器界面和模拟信号处理。
「这个延续我们与Bosch 20多年的合作伙伴关系的协议，显示Bosch对ST的尖端技术充满了信心，我们期望与Bosch在最先进的汽车系统上继续展开合作。」意法半导体公司副总裁兼ST汽车电子产品部总经理Ugo Carena表示，「身为全球汽车系统的领导厂商，Bosch是以优良的质量享誉业界。」
根据市场调查机构iSuppli指出，ST是全球汽车特殊应用芯片(ASICs/ASSPs)的最大的供货商（包括基于BCD技术的芯片），在整个汽车市场上是第三大车用半导体供货商。因应愈驱复杂的汽车系统，电源管理芯片可以处理复杂的电功率需要， ST是全球电源管理芯片的领导供货商，其主要客户名单中囊括全球前十大汽车OEM厂商。
对性能价格比的严格要求是汽车市场对半导体业的一大挑战。 大批量制造和激烈的市场竞争使得汽车市场对价格极为敏感，同时汽车的操作环境也是特别地恶劣，从‑40℃到+150℃的环境温度、高能瞬变、突发性电池逆转和高强度振动等。
STMicroelectronics公司网站:www.st.com
BCD8 (Bipolar-CMOS-DMOS)是ST最新采用专利智能型功率技术实现的制程技术，可将模拟、数字和功率电路整合在一个芯片上。 这个独特制程技术的最新版在2006年问世，为半导体制程技术带来了巨大的改变。 BCD8制程采用0.18 micron 的技术，由0.35 micron制程技术的BCD6演进而来，首次为在一颗芯片上制造一个完整系统（包括微控制器）提供了可行性。 极高的整合度为Bosch的汽车电子系统在降低成本、提升可靠性、缩减封装尺寸等方面提供了重要的好处。
除制程技术外，Bosch还获授权得以使用ST的BCD8设计规则，因此，Bosch的研发部门可以独立地为在它们自己的晶圆厂生产的产品进行研发。
采用BCD8生产的芯片上的逻辑电路的Gate密度是上一代制程技术（BCD6）的四倍，而且还被认为高于任何其它的智能型功率制程技术。 虽然光刻的尺寸变小了，但是新的制程技术还维持BCD6原有的功率输出能力，以及原有的技术优点，其中包括优异的高压能力、恶劣环境的防护功能、宽温度范围和汽车等级的可靠性。
Bosch计划充分利用这项先进的技术在引擎管理、变速器控制、乘员安全保护、底盘系统以及其它应用领域。 ST授权Bosch的HVCMOS8高压CMOS技术主要是应用于传感器界面和模拟信号处理。
「这个延续我们与Bosch 20多年的合作伙伴关系的协议，显示Bosch对ST的尖端技术充满了信心，我们期望与Bosch在最先进的汽车系统上继续展开合作。」意法半导体公司副总裁兼ST汽车电子产品部总经理Ugo Carena表示，「身为全球汽车系统的领导厂商，Bosch是以优良的质量享誉业界。」
根据市场调查机构iSuppli指出，ST是全球汽车特殊应用芯片(ASICs/ASSPs)的最大的供货商（包括基于BCD技术的芯片），在整个汽车市场上是第三大车用半导体供货商。因应愈驱复杂的汽车系统，电源管理芯片可以处理复杂的电功率需要， ST是全球电源管理芯片的领导供货商，其主要客户名单中囊括全球前十大汽车OEM厂商。
对性能价格比的严格要求是汽车市场对半导体业的一大挑战。 大批量制造和激烈的市场竞争使得汽车市场对价格极为敏感，同时汽车的操作环境也是特别地恶劣，从‑40℃到+150℃的环境温度、高能瞬变、突发性电池逆转和高强度振动等。
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