全球领先的非易失性铁电随机存取存储器 (F-RAM) 和集成半导体产品开发商及供应商 Ramtron International Corporation 宣布，Ramtron 的 FM3130 和 FM3104 Processor Companion已成功应用到Blue Planet 公司的DMS 系列改装 DPF 的数据记录器中，Blue Planet是韩国主要的改装柴油颗粒过滤器 (DPF) 设备与诊断模块供应商。
FM3130 将 64Kb F-RAM 存储器与增强型的实时时钟 (RTC)、高度集成的支持与针对处理器为基础系统的外设功能相结合。F-RAM 已在 DMS 系列 DPF 系统中取代 EERPOM，F-RAM 与 RTC 的结合为收集和存储车辆排气温度、系统背压及时间记录等密集数据提供了理想的解决方案。Ramtron 的 4Kb FM3104 Processor Companion 也用于 DMS 系列中，其中 F-RAM + RTC 用作缓冲存储器，写入到安全数字 (SD) 卡中，而这个 SD 卡会存储排气温度曲线及其它参数数据。
Blue Planet 首席执行官 Kyung-Woon Kim称：“我们选择 F-RAM 而不是 EEPROM 用于高级改装 DPF 数据记录器中，以便提高写入耐用性及在严苛的发动机环境中提升总体系统可靠性。在 FM3130 上结合 RTC 和 FRAM，使得我们能够减少组件数量和缩小线路板空间。”
Ramtron 技术市务总监 Craig Taylor 称：“象 Blue Planet 这样占有韩国改装 DPF 市场约 65% 份额的公司选择 F-RAM，证明了 F-RAM 在严苛的汽车环境中确实具有高可靠性。F-RAM 的快速写入、高耐用性再加上增强型的 RTC，使其成为此类严苛应用的理想选择。”
柴油颗粒过滤器能清除柴油发动机排气装置中的颗粒物质。通过催化化学反应，过滤器将捕获的物质燃烧掉，实质上是自我清洁或“再生”。DPF 需要密集的数据记录，生成排气温度与压力曲线。该曲线是基于数组排气温度与压力参数对比的时间记录，用于判断目标设备需要哪种过滤器与催化剂 – 是被动再生过滤器或是主动再生过滤器。Ramtron 的 F-RAM Processor Companion 执行的数据记录必须十分广泛，才能有效地代表设备使用环境的多种情形。
柴油发动机排放的污染已引起了世界各地健康与环保组织的关注。作为响应，美国、欧盟、韩国与日本等已经制定了柴油发动机的排放限度。迄今为止，世界各地已有 20 多万台柴油发动机采用 DPF 改装，而预计到 2010 年将有约 50 万台柴油发动机进行改装。
关于FM3130与F-RAM Processor Companion
FM3130将64Kb F-RAM与RTC相结合，这个RTC集成了报警器和可编程频率时钟输出，以及常用的12pF时钟晶体。报警器将用户编程的报警值与相应的RTC时间/日期值进行比较，从而为自动开/关、频道切换、监护控制及个人视频录像机 (PVR) 功能提供理想的解决方案。该器件采用工业标准2线总线来访问存储器并控制RTC，其封装是与TSSOP8管脚兼容的8脚TDFN (薄型双平面无铅)，或标准的8脚、150 mil SOIC封装。工作电压为2.7至3.6V，可在整个工业温度范围 (-40至85度) 内操作。了解此产品的更多信息网页"
www.ramtron.com/doc/Products/Nonvolatile/Nonvolatile_Memory.asp?ID=113&gr=12。
Ramtron 的 Processor Companion 系列是高度集成的 F-RAM 强化系统管理解决方案，可以支持几乎任何微控制器或以微控制器为基础的设计。该解决方案通过整合非易失性 F-RAM 和通用模拟和数字功能，能够最大限度地减小分立组件数， 从而创建出节省材料成本和减小电路板空间的单芯片解决方案。
关于 F-RAM
F-RAM 存储器具有 RAM 技术的优势，而且是非易失性的。F-RAM 提供无延迟 (NoDelay™) 写入访问，几乎无限的写入耐用性 (约 1e14 次写入周期) 及至少 10 年的数据保存能力，而且功率消耗低。
关于 Blue Planet
Blue Planet (www.blueplanet.co.kr) 是以技术性研发为导向的公司，主要目标是开发能够清洁环境的技术，特别是通过 CRT 和部分 DPF 系统、SCR、等离子-DPF-催化系统、引擎测试和引擎开发咨询服务等落实汽车排放控制的实际应用。
关于Ramtron International
Ramtron International 总部设在美国科罗拉多州Colorado Springs市，是专门设计、开发和销售专用的半导体存储器和集成半导体解决方案的无晶圆厂半导体公司，产品广泛用于各种应用和全球市场。
Ramtron International公司网站:www.ramtron.com。
FM3130 将 64Kb F-RAM 存储器与增强型的实时时钟 (RTC)、高度集成的支持与针对处理器为基础系统的外设功能相结合。F-RAM 已在 DMS 系列 DPF 系统中取代 EERPOM，F-RAM 与 RTC 的结合为收集和存储车辆排气温度、系统背压及时间记录等密集数据提供了理想的解决方案。Ramtron 的 4Kb FM3104 Processor Companion 也用于 DMS 系列中，其中 F-RAM + RTC 用作缓冲存储器，写入到安全数字 (SD) 卡中，而这个 SD 卡会存储排气温度曲线及其它参数数据。
Blue Planet 首席执行官 Kyung-Woon Kim称：“我们选择 F-RAM 而不是 EEPROM 用于高级改装 DPF 数据记录器中，以便提高写入耐用性及在严苛的发动机环境中提升总体系统可靠性。在 FM3130 上结合 RTC 和 FRAM，使得我们能够减少组件数量和缩小线路板空间。”
Ramtron 技术市务总监 Craig Taylor 称：“象 Blue Planet 这样占有韩国改装 DPF 市场约 65% 份额的公司选择 F-RAM，证明了 F-RAM 在严苛的汽车环境中确实具有高可靠性。F-RAM 的快速写入、高耐用性再加上增强型的 RTC，使其成为此类严苛应用的理想选择。”
柴油颗粒过滤器能清除柴油发动机排气装置中的颗粒物质。通过催化化学反应，过滤器将捕获的物质燃烧掉，实质上是自我清洁或“再生”。DPF 需要密集的数据记录，生成排气温度与压力曲线。该曲线是基于数组排气温度与压力参数对比的时间记录，用于判断目标设备需要哪种过滤器与催化剂 – 是被动再生过滤器或是主动再生过滤器。Ramtron 的 F-RAM Processor Companion 执行的数据记录必须十分广泛，才能有效地代表设备使用环境的多种情形。
柴油发动机排放的污染已引起了世界各地健康与环保组织的关注。作为响应，美国、欧盟、韩国与日本等已经制定了柴油发动机的排放限度。迄今为止，世界各地已有 20 多万台柴油发动机采用 DPF 改装，而预计到 2010 年将有约 50 万台柴油发动机进行改装。
关于FM3130与F-RAM Processor Companion
FM3130将64Kb F-RAM与RTC相结合，这个RTC集成了报警器和可编程频率时钟输出，以及常用的12pF时钟晶体。报警器将用户编程的报警值与相应的RTC时间/日期值进行比较，从而为自动开/关、频道切换、监护控制及个人视频录像机 (PVR) 功能提供理想的解决方案。该器件采用工业标准2线总线来访问存储器并控制RTC，其封装是与TSSOP8管脚兼容的8脚TDFN (薄型双平面无铅)，或标准的8脚、150 mil SOIC封装。工作电压为2.7至3.6V，可在整个工业温度范围 (-40至85度) 内操作。了解此产品的更多信息网页"
Ramtron 的 Processor Companion 系列是高度集成的 F-RAM 强化系统管理解决方案，可以支持几乎任何微控制器或以微控制器为基础的设计。该解决方案通过整合非易失性 F-RAM 和通用模拟和数字功能，能够最大限度地减小分立组件数， 从而创建出节省材料成本和减小电路板空间的单芯片解决方案。
关于 F-RAM
F-RAM 存储器具有 RAM 技术的优势，而且是非易失性的。F-RAM 提供无延迟 (NoDelay™) 写入访问，几乎无限的写入耐用性 (约 1e14 次写入周期) 及至少 10 年的数据保存能力，而且功率消耗低。
关于 Blue Planet
Blue Planet (www.blueplanet.co.kr) 是以技术性研发为导向的公司，主要目标是开发能够清洁环境的技术，特别是通过 CRT 和部分 DPF 系统、SCR、等离子-DPF-催化系统、引擎测试和引擎开发咨询服务等落实汽车排放控制的实际应用。
关于Ramtron International
Ramtron International 总部设在美国科罗拉多州Colorado Springs市，是专门设计、开发和销售专用的半导体存储器和集成半导体解决方案的无晶圆厂半导体公司，产品广泛用于各种应用和全球市场。
Ramtron International公司网站:
