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恩智浦半导体全球市场销售资深副总裁兼大中华区总裁郑力
对半导体业界来说，恩智浦与飞思卡尔的联姻是影响半导体格局的大事。但是对恩智浦来说，这只是其长远发展策略的其中一步。近期恩智浦半导体全球市场销售资深副总裁兼大中华区总裁郑力先生，在接受本站访问时，对恩智浦的未来发展策略，特别是中国市场的规划和策略进行了进一步解读。
“在两三年以前，恩智浦与其他外资半导体公司一样，更大精力集中在争取市场中国份额上面，做大业务规模和业务额是主要目标。” 郑力说
但是，半导体产业的发展方式已经发生改变。
要实现工艺和技术的突破，必须依赖更多的高端技术资源，为此进行的巨大研发投入，即便对于顶级半导体公司来说也变得极为吃力。
郑力表示，以恩智浦的基站通信处理器为例：在28纳米工艺条件下，NXP公司耗资7亿美元进行研发。我们将要为华为中兴提供的网络的处理器，采用7纳米线宽工艺，研发成本上涨到10亿美金。面对如此巨大的投入，需要更多相关产业链业者的参与，创造更多价值才行。
郑力表示“科技激发创新，合作促进共赢！”这样的理念早在两年前，恩智浦就已经开始践行。
恩智浦希望将业务关键，放在高度整合全球资源上，这包括了与飞思卡尔的联姻。
恩智浦正在将几十年来，在全球几十个国家所积累的经验和高端资源，与国内的产业链结合，实现新一轮国际合作的共赢模式是现在以及将来的策略重点。
郑力表示“利用全球市场资源，以更高起点推进自主创新是中国电子科技产业实现供给侧改革的有效途径。”
在最新召开的两会中，李克强总理在政府工作报告中指出，要推进新一轮高水平对外开发，着力实现合作共赢。
郑力说明“我很高兴看到两会的时政府工作报告里面,总理提出了新的形势下扩大合作共赢的理念，所以我们两年来走的这条路还是非常正确的。通过合作共赢这样的一个理念，这两年来我们和中国的产业界也建立了一个非常良好的互动关系。
2015年，恩智浦在中国建立了个全功能总部，并不断加大在中国的投资规模。现在恩智浦在中国的工厂和研发的人员已经有一万两千多人，其中有一支规模达三千人的芯片设计团队，为恩智浦全球客户提供芯片设计服务，并并为此培养出大量人才。除了沿海城市以，恩智浦在很多二三线城市也建立了的分支机构，为遍及全国各地的客户提供服务。
郑力表示，上海的先进半导体（上市公司）是早期我们与中国合作的典型。在天津、苏州、南通我们都有投资的公司，能够整合资源，欧美亚能够齐头并进。
为进一步激发中国本地的创新能力，恩智浦还积极倡导跨界共赢。
一方面联合上下游企业，引入高端技术，打通产业生态链，为本地客户提供完整便捷的应用体验，另一方面还参与培育本地市场的创新作，在安全支付、智能移动联网、车联网以及工业物联网和智能家居领域，与中国的大中小各级客户展开广泛合作。比如，携手IBM、爱立信等公司将全球首款太阳能家用电动车带入中国，与中心国际合作开发高性能超低功耗带嵌入式闪存技术，培育中国首家车载设计公司——大唐恩智浦半导体公司，与200个高校建立联合实验室，2016年2月，恩智浦与小米宣布在移动支付领域展开深度合作，共同推动移动安全支付在中国的普及。在国际性半导体供应商中，这样的本地化力度都是不多见的。
郑力指出“我们认为集成电路不仅仅是工业的’大米’，而是’中国制造2025’和供给结构改革的一个动能。我们努力理解中国政府在新一轮的产业发展当中的关注点，那么我们能够积极配合这样的方向，发挥我们的力量，这是现在及将来来恩智浦在中国业务发展当中的一个重要的主题。”
