艾尔默斯半导体 用于汽车超声泊车辅助系统的新一代超声芯片E524.08/09

本文作者:艾尔默斯半导体       点击: 2017-08-16 09:11
前言:
2017年8月16日--德国ELMOS公司日前宣布推出用于汽车超声泊车辅助系统的新一代超声芯片E524.08和E524.09, 除了汽车业领域之外,该芯片也可以在工业领域诸如工业机器人、液位测量,以及距离测量等应用中,两款芯片均符合AECQ-100标准,并已批量生产。
 


该芯片在研发阶段就特别强调了最佳的距离测量。 修正后的信号路径现在支持10cm至600cm之间的距离测量。 通过优化硬件系统和良好环境条件下,可以支持更远的距离。 除了距离测量功能外,芯片还支持STC(灵敏度时间控制)、ATG(自动阈值生成)、NFTG(近距离阈值生成)和FTC算法等附加功能对于客户期望的应用,可以提供支持更好的适应性和优化性能。 与原有系统相比,新的EPD(回波峰值检测)可显著改善距离测量精度。

使用这些芯片非常简便,许多配置可以通过通信接口快速实现,不需要另外开发软件来控制超声波传感器,以及评估接收到的信号,所有这些功能都已集成在芯片内部。为了确保客户应用的灵活性,优化的I/O接口提供多达3个可配置的测量范围,例如近、中、远距离的配置, 可以在两种测量间切换,显著缩减系统响应时间。

芯片具备供电电压监测、芯片温度、通信错误检测、延时时间的测量和频率偏差等数字诊断功能,确保传感器的可靠工作。

相关的应用参数设置可以在产线标定的时候存储在EEPROM中。为便于评估和调试,相关特征参数如处理后的回波值和阈值曲线可以以数字或模拟形式读取。

芯片与控制单元的通讯接可以选择2线或3线版本。 2线接口(E524.08)提供了电源线上数据调制的双向通信。 3线接口(E524.09)则具有用于数据传输的专用I / O线。

特征
 双向接口具有2线和3线两种形式
 可编程的传感器频率范围从30kHz到83kHz
 可编程的驱动器功率和接收器增益
 优异的短距离和长距离性能:
 信号增益范围宽
 灵敏度时间控制
 自动生成阈值
 近场阈值生成
 快速时间常数算法
 回波峰值检测
 灵活的IO协议
 传感器诊断信息
 集成的温度传感器
 通过IO或测试模式读出经处理后的回波信号
 用于校准数据的嵌入式EEPROM
 可追溯的芯片ID
 
应用
 超声泊车辅助系统(USPA,PAS,...)
 工业距离测量
 
典型应用框图

 
若需要进一步信息、应用笔记、评估套件和样品,请发邮件至
sales-china@elmos.com并在主题行标示“E524.08/E524.09”。访问我们的网站 www.elmos.com或。

关于艾尔默斯半导体
艾尔默斯半导体公司(ELMOS)成立于1984年,长期致力于研发、生产基于半导体技术的系统解决方案,拥有丰厚的技术资源与设计经验。技术领域涉及混合信号技术、电机控制技术、传感、光电技术领域,可为用户提供量身定制的产品设计服务。产品主要应用于汽车、工业控制、医疗设备、安防系统等领域。